Rower Power to rowerowe nagrody Górnego Śląska i Zagłębia Dąbrowskiego przyznawane głosami rowerzystów. Powody do dumy mają m.in. w Tychach i Rybniku.
Miasta, które chcą być rowerowe, są mniej przyjazne rowerzystom niż te, które wcale za takie uchodzić nie chcą. Co gorsza, drogi rowerowe często są budowane bez żadnych planów. - Generalnie jest to działanie ad hoc albo przepalanie unijnych pieniędzy - mówi Marcin Hyła z "Miast dla rowerów"
W Jastrzębiu-Zdroju można również wypożyczyć rowery wyposażone w foteliki do przewożenia dzieci.
Bulwarów nad Nacyną w Rybniku z 20-kilometrową trasą rowerową nie uda się zakończyć zgodnie z planem do 2024 roku.
Rybnik szybko nie dokończy rowerowych bulwarów nad Nacyną, które miały połączyć całe miasto. Inwestycję zatrzymała decyzja wojewody śląskiego.
Fragmenty nowego odcinka rybnickich bulwarów nad rzeką Nacyną są gotowe. Do wykonania pozostały m.in. mosty.
RowerPower - rowerowe Nagrody Górnego Śląska i Zagłębia Dąbrowskiego - to wspólna inicjatywa Stowarzyszenia "Rowerowe Katowice" i Sosnowieckiego Stowarzyszenia Rowerowego.
Mieszkańcy Boguszowic Starych i Chwałowic będą mogli w bezpieczny i wygodny sposób dojechać na rowerze do centrum Rybnika. Pod znakiem zapytania wciąż jest budowa tunelu dla rowerzystów pod stacją kolejową Rybnik Towarowy.
Do końca roku rowerzyści będą mogli pokonać kolejny odcinek rybnickich Bulwarów nad Nacyną.
Zamiast dwóch pasów jezdni dla samochodów będzie tylko jeden, ale z kontrapasem rowerowym? Takie zmiany rozważane są na ulicy Raciborskiej w Rybniku, tuż przy Galerii Plaza.
Rybnik kupił tereny po zdemontowanym torze kolejowym - powstanie w tym miejscu rekreacyjna trasa rowerowa.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.